今天，許多道路將使用陜西彩色瀝青。如何選擇彩色瀝青混凝土路面養(yǎng)護計劃？編輯簡要介紹一下。

預防性的維護。陜西省彩色瀝青混凝土路面的預防性維護包括路面清潔，路面保護和路面顏色恢復。彩色瀝青混凝土路面的清潔分為日常清潔和定期清潔：道路污染后的任何時間都應(yīng)進行日常清潔；定期清潔不應(yīng)少于每月一次，應(yīng)使用專用的道路清潔機械。彩色瀝青混凝土路面應(yīng)通過噴涂彩色路面保護劑進行保護。人行道開放后，應(yīng)在鋪裝人行道后進行次人行道保護，此后每兩年進行一次。

疾病校正和維護。 （1）應(yīng)對彩色瀝青混凝土路面的裂縫，坑洼，透水性和防滑性能進行糾正性維護。疾病矯正和維護計劃的選擇應(yīng)遵循以下原則：裂縫應(yīng)通過裂縫進行修復；坑洞應(yīng)予以修復；透水疾病應(yīng)用彩色霧密封；機動車的防滑性能應(yīng)不足。采用添加彩色防滑耐磨層的方案；對于病害大，面積大的彩色瀝青混凝土路面，建議采用彩色微表面修補方案。

有色防滑耐磨層是有色路面的薄層，其形成方法是先噴涂一種或兩種組分的有色涂料，然后撒上有色骨料（或人造有色陶粒）。彩色防滑耐磨層可用于維護彩色瀝青混凝土路面，或用作單獨的彩色路面結(jié)構(gòu)層。彩色防滑耐磨層是一種新型的彩色路面結(jié)構(gòu)，通常稱為“彩色防滑路面”。

目前，有一種新型的彩色防滑耐磨層-聚合物水泥砂漿彩色薄層，稱為彩色砂路面。傳統(tǒng)的彩色防滑耐磨層聚集體具有大的粒徑，并且通常使用人造彩色的陶粒，這相對昂貴。彩色砂鋪路所用的骨料是砂，可以減小厚度，因此成本較低。聚合物水泥砂漿有色薄層的原理是：按照一定的配方配制水乳液砂膠，形成具有多相結(jié)構(gòu)模型的聚合物顆粒。通過設(shè)計不同比例的軟，硬相組分，可以獲得各種道路特性。所需的.終產(chǎn)品，核心技術(shù)產(chǎn)品是改性聚合物乳液CWC。彩色砂路面的施工過程如下：將改性聚合物乳液CWC與水，水泥和顏料按一定比例混合，以形成一種快干且堅固的水硬性聚合物水泥粘結(jié)劑，然后直接將其噴涂在水泥，石材，鋼，瀝青路面和其他表面，形狀輸入新的修復表面或有色表面層。

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